Kiedy kupujemy olej silnikowy, jednym z najważniejszych oznaczeń, na które warto zwrócić uwagę, jest specyfikacja ACEA. To kluczowy wskaźnik jakości i przeznaczenia oleju, który pomaga dopasować produkt do wymagań naszego silnika. W artykule wyjaśnimy, co oznacza ACEA, jakie ma kategorie i dlaczego jest tak istotna w kontekście części samochodowych.

Czym jest ACEA?

ACEA to skrót od Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, czyli Stowarzyszenia Europejskich Producentów Pojazdów. Organizacja ta odpowiada za opracowywanie standardów technicznych dotyczących różnych aspektów funkcjonowania pojazdów, w tym również olejów silnikowych.

Specyfikacja ACEA jest zestawem norm jakościowych dla olejów silnikowych, które muszą spełniać określone wymagania dotyczące smarowania, ochrony silnika oraz wpływu na emisję spalin. Normy te są aktualizowane co kilka lat, aby nadążać za postępem technologicznym w branży motoryzacyjnej.

Jakie są klasy ACEA?

Specyfikacje ACEA dzielą oleje na różne klasy, które są przypisane do różnych typów silników i ich wymagań. Każda klasa oleju jest oznaczona literą, a czasami również cyfrą. Istnieją trzy główne grupy klas ACEA:

• ACEA A/B – dla silników benzynowych i lekkich diesli
• ACEA C – dla silników wyposażonych w systemy obniżania emisji spalin, takie jak filtry DPF
• ACEA E – dla silników ciężarowych i pojazdów użytkowych

Każda z tych grup ma swoje specyficzne podklasy, które określają dokładniejsze właściwości oleju.

Klasy ACEA A/B – Dla silników benzynowych i diesla

Klasy ACEA A i B są przeznaczone dla samochodów osobowych z silnikami benzynowymi oraz lekkimi jednostkami wysokoprężnymi. W ramach tej grupy wyróżniamy:

• ACEA A1/B1 – oleje o niskim współczynniku tarcia i niskiej lepkości, które pomagają w oszczędzaniu paliwa. Są przeznaczone do nowoczesnych silników.
• ACEA A3/B3 – oleje o wysokiej lepkości, zalecane do silników pracujących w trudnych warunkach, takich jak długie trasy czy obciążenia.
• ACEA A5/B5 – oleje o niskim współczynniku tarcia, przeznaczone do silników wymagających lepszej ekonomii paliwowej, ale z zachowaniem wysokich parametrów ochronnych.

Klasa ACEA A/B	Zastosowanie	Charakterystyka
ACEA A1/B1	Nowoczesne silniki benzynowe i diesla	Niska lepkość, oszczędność paliwa
ACEA A3/B3	Silniki benzynowe i diesla o wysokiej mocy	Wysoka lepkość, do trudnych warunków
ACEA A5/B5	Silniki o niskim zużyciu paliwa	Niska lepkość, lepsza ochrona silnika

Klasy ACEA C – Dla silników z systemami emisji spalin

Klasy ACEA C zostały opracowane specjalnie dla nowoczesnych silników, które są wyposażone w zaawansowane systemy redukcji emisji spalin, takie jak DPF (filtr cząstek stałych). Oleje te mają niską zawartość popiołów, siarki i fosforu, aby nie uszkodzić systemów oczyszczania spalin.

W ramach klasy C wyróżniamy:

• ACEA C1 – oleje o bardzo niskiej zawartości popiołów, przeznaczone do silników wymagających maksymalnej ochrony filtrów DPF.
• ACEA C2 – oleje o niskiej lepkości, które zapewniają lepszą oszczędność paliwa i są kompatybilne z filtrami DPF.
• ACEA C3 – oleje o wyższej lepkości, zalecane dla silników o wyższej mocy, które nadal wymagają ochrony układu wydechowego.
• ACEA C4 – oleje podobne do klasy C3, ale o jeszcze niższej zawartości popiołów, odpowiednie dla najbardziej zaawansowanych układów wydechowych.

Klasa ACEA C	Zastosowanie	Charakterystyka
ACEA C1	Silniki z DPF, maksymalna ochrona filtrów	Bardzo niska zawartość popiołów
ACEA C2	Silniki z DPF, lepsza oszczędność paliwa	Niska lepkość, ochrona filtrów
ACEA C3	Silniki o wyższej mocy, z DPF	Wyższa lepkość, ochrona układu wydechowego
ACEA C4	Najbardziej zaawansowane układy emisji	Bardzo niska zawartość popiołów, ochrona silnika

Klasy ACEA E – Dla silników ciężarowych

Klasy ACEA E dotyczą silników wysokoprężnych w pojazdach użytkowych, takich jak ciężarówki czy autobusy. Oleje te są zaprojektowane do pracy w ciężkich warunkach i długich okresów między wymianami. Zwykle są stosowane w większych pojazdach, gdzie trwałość i ochrona silnika są priorytetami.

• ACEA E4 – dla silników ciężarowych pracujących w trudnych warunkach, zapewnia długą żywotność oleju i ochronę przed osadami.
• ACEA E7 – oleje odpowiednie dla silników diesla spełniających normy Euro 3, 4 i 5.

Klasa ACEA E	Zastosowanie	Charakterystyka
ACEA E4	Ciężarówki, autobusy	Ochrona silnika, długi okres wymiany oleju
ACEA E7	Silniki diesla Euro 3, 4 i 5	Zaawansowana ochrona silnika

Dlaczego ACEA jest ważne?

Specyfikacja ACEA jest niezwykle istotna, ponieważ dopasowanie odpowiedniego oleju do silnika ma bezpośredni wpływ na wydajność, trwałość i bezpieczeństwo pracy jednostki napędowej. Wybór oleju zgodnego z normami ACEA zalecanymi przez producenta samochodu zapewnia optymalną ochronę silnika i układów wydechowych, a także pozwala na utrzymanie niskiego zużycia paliwa i zgodności z normami emisji spalin.

Korzyści wynikające ze stosowania oleju zgodnego z ACEA:

• Lepsza ochrona silnika: Odpowiednio dobrany olej zmniejsza tarcie i chroni silnik przed zużyciem.
• Ochrona układów emisji spalin: Oleje zgodne z ACEA C chronią filtry DPF i katalizatory przed uszkodzeniem.
• Zwiększona wydajność paliwowa: Oleje ACEA A i C pomagają w oszczędzaniu paliwa, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.

Jak dobrać olej zgodny z normami ACEA?

Aby dobrać odpowiedni olej silnikowy zgodny z normami ACEA, należy najpierw sprawdzić, jakie wymagania stawia producent samochodu. Informacje na ten temat można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu lub na etykiecie samego oleju. Ważne jest, aby olej spełniał zarówno normy jakościowe, jak i specyficzne wymagania techniczne silnika.

Typ silnika	Zalecana specyfikacja ACEA	Typ oleju
Benzynowy	ACEA A1/B1, A3/B3, A5/B5	Niska lepkość, oszczędność paliwa
Diesel z DPF	ACEA C1, C2, C3	Niska zawartość popiołów
Ciężarowy	ACEA E4, E7	Ochrona w trudnych warunkach pracy

Podsumowanie

Oznaczenia ACEA na olejach silnikowych to kluczowe wytyczne, które

pozwalają dopasować produkt do wymagań technicznych naszego pojazdu. Każda klasa ACEA spełnia określone normy, które chronią silnik, poprawiają wydajność paliwową i dbają o ekologię, szczególnie w nowoczesnych pojazdach z systemami redukcji emisji spalin. Wybór oleju zgodnego z normą ACEA zalecaną przez producenta pojazdu to najlepszy sposób na zapewnienie długowieczności i bezproblemowej pracy silnika.